日前，中交一公局集团承建的京雄高速SG-6标首根桥梁钻孔灌注桩顺利开钻，打响了京雄高速河北段施工生产第一枪，标志着京雄高速河北段建设正式拉开序幕。

京雄高速作为雄安新区“四纵三横”区域高速公路网重要组成部分，是促进雄安新区规划建设及京津冀区域协同发展的重要经济干线，也是雄安新区连接北、新机场的主要高速通道。

中交一公局集团承建的京雄高速河北段SG-6标是唯一一个全部工程都在雄安新区内施工的标段，主线呈南北走向，跨越南拒马河进入雄安新区，全长约7.4Km，以双向六车道高速公路标准设计，设计时速为120km/h。项目预计2020年底主体建成、2021年6月全线通车。

为确保首根桩基浇筑顺利，项目部不等不靠、迎难而上、科学组织，多次召开技术专题会议，认真研究技术规范和技术方案，对桩基重点难点工序进行合理安排，施工过程中，技术人员全方位跟踪，加强现场技术指导和安全监督，全方位保障了项目首根桩基的顺利开钻。

首根桩基的顺利开钻，为全线施工树立了标杆，为接下来的桩基施工提供了强有力的技术保障和依据，具有里程碑式的意义。同时项目也将以此次开工为契机，尽快掀起施工热潮，为建设雄安、服务雄安贡献力量。

京雄高速建成后，通过高速公路网将实现从雄安新区出发60分钟到达北京、天津，90分钟到达石家庄。届时，将进一步加强雄安新区与北京首都的社会经济联系，加快区域综合运输网建设，促进区域社会经济协调发展。（记者 王璐）

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