在中国航天科工二院25所，有这样一个人，提起他的名字，很多年轻同志并不知晓，但要是提起“205”零件修配点的“光头师傅”，却几乎是无人不知、无人不晓。他热情的接待、精湛的手艺、爽朗的笑声，以及他“锃光瓦亮”的光头，给每一个接触过他的人留下了深刻印象，他就是中国航天科工首席特级技师、优秀党员贾岩。

其实贾岩师傅的故事，很多25所的“老人儿”都听说过：1981年，随着二院的一声召唤，刚满16周岁的贾岩便离开学堂，投身到“科技强军、航天报国”的使命中！他的书包，至今还留在育英中学。

年轻的贾岩从教室中如一只欢快的小鸟奔出的那一刻，其实他并不知道，航天这条路，一走就是39载！人生中最为珍贵的39年！在这39年间，贾岩由一名钳工的学徒工，成长为航天科工集团的首席技师，而他也从一个充满青春活力的英俊少年，变成了年过半百、满头白发的“小老头儿”，于是他索性剃了光头，说是看不见白头发还显得年轻点。

光头的优点是干净利索，这就像他的钳工技艺——既干净利索又精湛细致。39年间，经他灵巧的双手所制造、装配的高精尖零件、组合、整机不计其数；经他聪明的光头所思考解决的加工、装配疑难问题不胜枚举。

有的微波旋转关节是六面体，中心空、两边有两根轴的形体结构，加工难度大，易变形。贾岩与工艺人员反复实验，最终研究出中心灌注再研磨成形、熔化取出的创新性工艺方法，产品经鉴定完全符合技术要求。此项工艺技术获得部级科学技术进步二等奖。

有的伺服机构采用25所自主研发的滚道齿轮机构，结构紧凑、空间利用高。但因其零件结构薄弱，易产生变形从而导致机电特性变化较大，一直以来都是伺服机构装配中的难点问题。贾岩对影响机电特性的大齿轮变形、滚轮预紧力、配合间隙、齿轮啮合等多个装配环节反复测量，发现了影响谐振频率、启动电压等机电特性的关键因素，采用找咬合点再打销装配的工艺方法，为伺服机构装配质量的提高做出了巨大贡献。

随着“模样车间”转型为“科研生产保障中心”，车间的机加设备全部划转，经过充分的调研和协调，“205”零件修配点应运而生，承担起了所内研制项目的零件修配任务。由53岁的贾岩牵头，带领着另外三名老师傅，继续为航天事业发挥他们的光和热。虽然体力比不上年轻人，但他们几十年的生产经验却是宝贵的财富。在繁忙的修配零件、外场保障之余，他们还承担起了生产质量问题咨询、结构设计问题指导，以及部门内培训资料的编写和对于年轻同志的实操培训等任务。于是，经常会看到，晚上七八点钟“205”的灯依然亮着。

今年八月初的一天，贾岩接到了一项紧急任务，某项目的两套产品正从基地返回，到所里后要立即开展修配工作。贾岩带领着徒弟从晚上六点等到了凌晨三点，产品一到立刻投入工作，一直忙到了清晨六点多。修配好的产品当即启程返回基地，而贾岩和他的徒弟已经疲惫地瘫倒在了椅子上。

有人问贾岩，你这么大岁数了，又是首席特级技师，怎么还干这种又苦又累的活？贾岩笑呵呵地回答说：“车间转型了，现在修配点就是我的岗位，我这钳工的手艺还能派上用场，苦点累点那都不是事儿！”

39年来，贾岩始终奋斗在他所爱的航天事业一线，而正是因为有了许许多多像他这样爱岗敬业、无私奉献的人，中国的航天事业才能蒸蒸日上、蓬勃发展，他们是航天事业的支柱、是脊梁，更是榜样！

【责任编辑：家正】