梁建英，中车四方总工程师、CR400AF复兴号动车组总设计师。她带领团队攻克关键技术，成功研制从“和谐号”到“复兴号”等多款高速动车组，助力中国高铁成为一张亮丽的“国家名片”。

致敬百年 奋斗路上

产业报国、勇于创新，为中国梦提速是我们的精神火炬。从新中国首台蒸汽机车“八一号”到“和谐号”“复兴号”，我们始终以振兴民族轨道交通装备制造为己任，与祖国共奋进。

科技创新离不开工匠精神。“复兴号”历经5200多项地面试验，2300多项线路试验，试验里程超过61万公里。经过千锤百炼，才打造出安全、平稳、舒适度等关键性能全球领先的中国高铁。

高铁的高速，其实是一份激情追求。我们始终有一个信念：广袤的国土、巨大的客流、人民的期待、复杂的地貌、国家的支持，如果不能把中国高铁做到全球领先，就没有完成好这份时代答卷。

苦练内功 自主创新

创新，是驱动中国高铁发展的第一动力。从引进消化吸收再创新到自主创新，我们突破系列关键技术，实现了中国高铁从无到有、从跟跑到领跑的蝶变，成功打造“复兴号”这样一张大国名片。

关键技术是要不来、买不来的。巨人的肩膀不好站，首先得自己成为巨人。我们只有依靠自主创新、坚持科技自立自强，才能把关键核心技术掌握在自己手里，赢得话语权。

苦练内功是我们创新的底气。从零下40度，到海拔4000米，再到大风12级，高铁人跑遍中国自然环境最严酷的各种地方做研发试验，锻造了中国高速列车能挑战世界最复杂运营环境的能力。

创新的脚步从未停止，科研的道路没有尽头。相信在不久的将来，将有更多自主知识产权的中国高速列车，以全新的姿态和速度呈现在世人面前，飞驰在世界的最前沿。

打造支撑交通强国新引擎

交通强国是高铁人的初心和使命。从“和谐号”到“复兴号”，我们秉承产业报国的理想，艰苦奋斗，百炼成钢，不断奋进，助力中国高铁在新时代跑出新速度。

速度是高铁人永恒的追求。面向未来轨道交通发展方向，我们正瞄准国际前沿，向时速600公里高速磁浮列车发起攻关，努力在新一轮科技革命中抢占制高点，打造支撑交通强国的新引擎。