裴波现任中国绿发内蒙古分公司总经理助理，曾带领中国绿发东台海上风电场摘取“全国优秀质量管理小组”“全国青年安全生产示范岗”等多项荣誉称号；他也是科技创新的先行者，先后取得了12项科技成果，成功申请专利4项，荣获19项国家级、省部级和行业创新奖项。2021年，获评“中央企业优秀共产党员”称号，前不久获得了中国能源化学地质工会第七季“大国工匠”称号。

只争朝夕的大国工匠

荣誉是拼出来的，成绩是干出来的。

“他是一个‘拼命三郎’！”提到裴波，和他共事过的人都忍不住竖起大拇指。

裴波的办公室里，总有一张折叠床、一双劳保鞋，以及一摞摞专业书籍。加班晚了，在办公室倒头就睡；工作需要，随时换上劳保鞋下工地；一有空闲时间就看书翻资料，更新知识结构……

“要干就要干到最好。”这是裴波做事情的标准。初到项目时，相关工作经验较少，他就边干边学，在高强度工作之余补充专业知识。手里的一本本专业书籍磨毛了边角，一页页数据记录浸透了汗水。通过理论与实践的融合共进，裴波由新能源建设者迅速成长，跻身我国绿色能源行业的领军人物之列。

从2011年加入中国绿发江苏新能源公司、参建中国绿发第一个海上风电项目，到负责承建如东海上风电、内蒙古乌日更陆上风电，取得了一项又一项佳绩，工作的地点一变再变，但裴波身上那股只争朝夕的拼搏劲头、进取务实的“工匠精神”始终没变。

裴波认为，“工匠精神”的实质，就是爱岗敬业、专注创新、无私奉献，这是中国从制造大国向制造强国转变的重要推手，也是员工提升个人能力、实现自我的重要手段。他说，“无论是日常琐事还是创新研究，没有吃苦耐劳、勇于拼博的精神毅力，始终蜻蜓点水、浅尝辄止，任何事情都干不好，只有耐得住寂寞、吃得了苦头、拼得起实力，工作才会有所突破，自我价值才能提升。”

匠心独运创海上风电建设典范

无论在什么岗位，无论从事什么工作，无论事情大小，裴波都从细微、点滴处做起，力求尽善尽美。

2016年10月，裴波担任中国绿发东台海上风电场场长。这个风电场是中国当时离岸距离最远的海上风电场，同时也是单位容量最大、海域情况最为复杂、电压等级最高的风电场，对我国海上风电建设来说，是技术攻关的一次重大突破；对裴波来说，是管理、技术和意志全面历练的一次重大考验。

裴波回忆起他接手项目时，受当地梅雨、高温天气影响，东台海上风电场陆上集控中心的建设工期已经滞后一个多月，土建仍在施工，设备安装工程才刚刚开始。

“离东台海上风电场年底并网时间不到三个月，集控中心的装饰装修八字还没一撇，办公、生活所有设施都没就位，更不用说设备的检试验、调试等工作了。”每天天不亮，裴波就早早赶到工地展开工作。等晚上工人下班后，他召集参建单位现场负责人开协调会。没有办公室，就依靠工地上的路灯照明，把会开在施工现场路边；没有桌椅板凳，大家就坐在路边的石头上……施工最紧张的时候，裴波一天也喝不上一口水，时间长了，他嘴里长满水泡，说话时都钻心的疼，吃饭喝水更得忍着巨痛。

功夫不负有心人。在裴波的带领下，整个团队顶着巨大的压力，突破传统、大胆创新，拼进度、争分夺秒抢工期，江苏东台海上风电场的首批机组终于在2016年12月20日成功并网发电。裴波和他的团队建设完成了潮间带大规模海上风电项目，在当时海上风电离岸距离最远、单位容量最大、海域情况最为复杂、电压等级最高的四个行业之最的艰难条件下，创造了“当年开工、当年并网”的海上风电建设新速度。

高效建构海上风电管理体系

随着东台海上风电场的一台台风机稳定转动，裴波又找到了新的目标。

为了提升东台海上风电场的管理质量，他组建创新工作室，集中力量针对海上风机、海底电缆和海上运维交通等内容进行研究。裴波带领团队深入一线，采集第一手资料，摸清了实际需求和技术瓶颈，确定了系统的架构、研发和实施方案。

在不到一年的时间里，他们研究制定了22项安全管理制度、34项生产管理制度，修订完善了306项运检规程条款，完成《海上风电工程建设十大管理办法》和《十大管理标准体系》编制，快速、高效地建构了一套海上风电运维标准化管理体系，形成海上风电建设十大技术领先成果，为我国后续海上风电建设提供了标准和依据，也为海上风电领域储备、培训了更多的专业技术人才。其中，他们创新提炼的“故障排除四步法”，至今仍在绿色能源行业的一些风电场中推广应用。

2017年，裴波团队研发的《海底光电复合缆悬跨自动定位装置》《降低ABB变压器不良率》《海上风机电缆间隔盘改造》《一种适宜海上维护的防尘网》等多项成果受到国家、省部级嘉奖。东台海上风电场也先后荣获“国家优质工程奖”“全国优秀质量管理小组”“全国青年安全生产示范岗”“国家电网工人先锋号”等荣誉称号。

拼出技术创新加速度

2019年3月，裴波再挑重担，赴江苏如东海上风电项目工作。如东地区受台风影响大，施工作业区域海况、海床地质条件复杂，增加了海上施工风险和难度。裴波说，“当时行业环境缩紧，后续还有‘新冠疫情’爆发等不利因素纷至沓来，但是我们没有任何的气馁和退缩。”

如东项目所处海床的地质条件偏软，容易“溜桩”，50台风机中超1/3的风机都“溜”过桩。裴波带领团队认真分析作业海域的地质情况，巧用“一机一策”，创新研发“轻锤缓打”打桩工艺和单桩海上拖带浮运工艺，不仅有效避免了“溜桩”事故，还精益求精把全部50台风机的单桩垂直度都控制在千分之一以内，远高于千分之三的设计标准，风电场的建设速度和精度都有了显著提高。

如东海上风电项目全场倒送电前两天，项目电缆隧道中的送出线路正准备验收。当时电缆隧道土建、主体工程安装刚刚结束，废弃物料乱成一堆，一场突如其来的暴雨，让隧道里积满了雨水和淤泥。

狭窄的电缆隧道里无法使用搬运机械，只能依靠人力清理。裴波说，“我们手提肩扛抢工近8个小时，把隧道清理完毕后，又连夜把通风、消防、照明、排水等设备、物资运到现场，所有辅助设施安装调试到位。忙完以后，所有人都累得躺在了地上。”

实干、苦干加巧干，拼出了技术创新的加速度。2020年7月27日，送出线路顺利通过验收，成功实现全场倒送电。如东海上风电项目创新应用现代信息通信技术，打造集通信、工程管理、运维指挥中心等多板块全方位为一体的“海风天眼”新能源科创管控平台，成为全生命周期数字化智慧型海上风电场。

回忆起当时的情况，裴波说，“当海上第一台风机按下启动按钮的那一刻，所有的坚持和辛劳都值得了。那种骄傲感和自豪感，我这辈子都忘不了。”

齐心协力达成第一建设速度

2021年，裴波调到中国绿发内蒙古分公司负责项目工程建设。内蒙古乌日更风电场项目建设之初，受疫情等因素影响，开工时间比原计划滞后两个月，但年底前完成全部风机吊装的目标没有变。

他还带着项目团队对设计方案、施工图纸反复研讨，对综合楼设计、集电线路施工反复斟酌，提出建议；为解决沙漠地带临时道路扬尘问题，他跑遍了周边地区，帮助施工单位寻找取土点，摸索出“就地换填、永临结合”的解决方案；为回馈当地民众，彰显央企责任，他组织党员服务队，帮助牧民解决生产生活困难。

2021年10月20日，乌日更风电场提前61天完成全部50台风机吊装，并在年底完成全部工程建设任务，工程建设进度在同区域五个项目中位列第一，再次拼出了“当年开工、当年并网”的风电项目建设速度。

从黄海滩涂到戈壁荒漠，从海上运维建标准到工程建设树标杆，裴波和他的团队在工程建设、科技创新中频创佳绩。“‘大国工匠’是一种无尚的荣耀，更是一份沉甸甸的责任。”裴波说，今后将不忘初心，用“工匠精神”严格要求自己，进一步发挥所学所长，不断在实践中锻炼、提升，为中国绿发实现绿色转型，为中国早日实现双碳“目标”，奉献自己的智慧和汗水。

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