日前，全国人大代表、金陵石化董事长、党委书记张春生在接受记者采访时表示，目前国内保税船用燃料油市场资源90%以上依赖进口，建议国家从财税政策上对低硫船用燃料油生产供应给予支持，使国内石化企业在低硫油生产销售上与国外油企享有同等税赋政策，从而支持国内石化企业转型发展，提升资产利用效率，保障国内船用油供应安全。

目前,国家有关油品财税、出口管理等政策主要围绕炼油深加工生产汽煤柴等成品油，而针对将来成为大宗产品的低硫船用燃料油相关的政策尚不配套，导致国内保税船用燃料油市场资源90%以上依赖进口。当前距离国际海事组织限硫规定实施时间不足10个月，能否解决保税低硫船用燃料油的自主供应问题，将成为以上政策能否严格执行的关键。

张春生建议，一是将用于保税市场和海外市场销售的低硫船用燃料油纳入一般贸易出口增值税退税目录，并免征消费税。二是落实配额管理政策，单独核定低硫船用燃料油一般贸易出口配额，为低硫船用燃料油规模化生产和出口创造条件。三是调整一般贸易出口“以出顶进”政策，并简化海关多次监管手续，推动国产低硫船用燃料油销售至国内保税市场。

 

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