发布时间:2023-05-20
108. 盾构/TBM主驱动橡胶密封
【所属领域】关键零部件
【成果简介】盾构/TBM主驱动橡胶密封被誉为盾构主驱动系统的“免疫系统”,起到阻挡外部泥水、砂石和石粉等介质进入主轴承的作用,是保障设备安全施工的关键部件。研发的丁腈橡胶唇形密封件具有优异的耐磨性、低压变、高拉伸强度和耐油性等性能,氟橡胶VD密封件具有优异的耐高温性、耐磨性、高弹性等性能。两种类型密封件均具有直径范围广、表面质量优、使用寿命长、性能稳定可靠等特点,可满足不同直径和类型设备在恶劣工况下的密封使用要求。目前已完成试验台架测试,并在北京地铁12号线、珠三角水资源工程等十余个项目成功应用。
【主要指标】
1.阿克隆磨耗:≤0.1cm³/1.61km
2.压缩永久变形:<30%(100℃×24h,25%压缩率)(丁腈胶),<30%(250℃×24h,25%压缩率)(氟胶)
3.耐老化:硬度变化-8~+8,拉伸强度变化率≤25%,拉断伸长率变化率≤30%,(丁腈胶100℃×70h条件下,氟橡胶200℃×70h条件下)
4.拉伸强度:≥16MPa(丁腈胶);≥12MPa(氟胶)
5.拉断伸长率:≥180%(丁腈胶);≥120%(氟胶)
6.撕裂强度:≥30kN/m(丁腈胶);≥25kN/m(氟胶)
【应用推广需求】
1.应用推广方式:销售、许可、合作实施
2.应用推广领域:可在隧道掘进机研发制造企业及城市地铁隧道、山岭铁路、公路隧道等隧道施工企业推广该产品。
【成果图片】
图1
图2
图3
【联系人】
集团联系人:罗静峰,010-51878337,736716477@qq.com
成果联系人:孙志洪,18638501082,sunzhihong@crectbm.com
109. 大排量轴向柱塞泵(CREG-SG750HD1)
【所属领域】关键零部件
【成果简介】 大排量轴向柱塞泵(CREG-SG750HD1)可应用于大型隧道掘进主驱动系统,作为掘进机刀盘驱动液压系统的动力元件;也可应用于工、农业及军工机械,如农用机械、机加工机械、金属冶金机械、土建工程机械、矿山机械和船舶等的闭式液压传动系统;该泵的流量正比与转速和排量,且排量可无级调节;具有排量大,工作压力高(额定工作压力35MPa),功率密度高、控制响应时间短,控制精度高,性能稳定可靠等特点,已完成工业性测试与掘进机主驱动系统搭载应用,在合肥地铁7号线、合肥地铁8号线、西安地铁1号线、南昌地铁1号线等工程完成4台套搭载应用,已累计安全掘进3700米。
【主要指标】
1.额定工作压力:35MPa
2.峰值工作压力:42MPa
3.额定排量:750mL/r
4.峰值转速:≥1600r/min
5.容积效率:1600r/min、流量500L/min时∆P=10~35MPa,90%-94.5%
6.液控变量范围:(1-4.5)MPa
7.柱塞数量:9
8.变量控制响应时间:上升时间:90ms,下降时间:85ms
【应用推广需求】
1.应用推广方式:合作实施
2.应用推广领域:可在隧道掘进机开发设计制造企业及城市地铁隧道、山岭铁路、公路隧道等隧道施工企业推广该产品。
【成果图片】
图1
图2
图3
【联系人】
集团联系人:罗静峰,010-51878337,736716477@qq.com
成果联系人:孙志洪,18638501082,sunzhihong@crectbm.com
110. 盾构/TBM控制系统核心部件
【所属领域】关键零部件
【成果简介】
盾构/TBM控制系统核心部件包括PLC控制系统、遥控器、主驱动水冷变频器等。
(一)PLC控制系统:适用于盾构复杂环境的大型自主可控PLC控制系统,采用高速实时总线技术,支持多种通讯协议,解决了盾构机多点位、大数据、高实时数据传输技术等难题;
(二)遥控器:用于盾构机管片拼装,采用双频段冗余技术,实现多源狭小空间条件下信号实时传输,解决了在复杂、恶劣工况下无线通讯可靠传输的难题;
(三)主驱动水冷变频器:是通过调整传动实现盾构刀盘运转的驱动系统,具备高效散热、低频输出大转矩、多电机高精度同步传动等特点,解决了盾构机刀盘“脱困”“多电机同步驱动”等难题。
控制核心部件已在浙江宁海、缙云抽水蓄能电站等项目实现搭载应用,累计安全掘进4000米。
【主要指标】
PLC控制系统:
(一)位操作:0.02μs
(二)掉电保持:永久保存
(三)工作温度:-40~60℃
(四)通讯功能扩展:支持TCP/IP、CAN、Ethernet等工业总线
遥控器:
(一)指令发送速度:每秒不小于15条
(二)无线通信频率:431MHz - 446 MHz
(三)907 MHz - 921 MHz
(四)功耗:≤1.5W
主驱动水冷变频器:
(一)额定频率:50/60Hz(±5%)
(二)允许电压波动:-15%~+10%
(三)启动转矩:0Hz/200%(VC 和 SVC)
(四)多电机同步性:≤2%
【应用推广需求】
1.应用推广方式:合作实施
2.应用推广领域:可在隧道掘进机开发设计制造企业及城市地铁隧道、山岭铁路、公路隧道等隧道施工企业推广该产品。
【成果图片】
图1
图2
图3
【联系人】
集团联系人:罗静峰,010-51878337,736716477@qq.com
成果联系人:孙志洪,18638501082,sunzhihong@crectbm.com
178. 交通基础设施智慧康养实用技术
【所属领域】基础软件
【主要指标】
1.平台用户数:≥20000人
2.同时管养桥梁总数:≥3000座
3.服务器响应时间:10-50ms
4.平台存储量:≥10000座
5.启动速度:≤3s
6.界面加载时间、页面跳转时间:≤2s
【应用推广需求】
1.应用推广方式:销售、合作实施
2.应用推广领域:桥梁、高速公路、隧道、铁路、大坝等交通基础设施群的智慧康养领域。
【成果图片】
图1
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图3
【联系人】
集团联系人:罗静峰,010-51878337,736716477@qq.com
成果联系人:舒昕,18571469588,150178066@qq.com
350. 隧道联络通道掘进机
【所属领域】高端装备
【成果简介】 该成果由中铁工程装备集团有限公司自主研发,适用于国内地铁隧道联络通道的建造,设备集隧道内始发、开挖、出渣、支护、拼装及隧道内接收等多功能于一体,主要应用在粘土、淤泥、粉质黏土及粉砂等软土层。设备具备高机动性、高功率密度整机集成技术、双锥形阶梯切削仿形刀盘技术、移动式管片预应力支撑技术、微加固环境始发与接收技术四大技术创新特点。提高了施工作业的安全性、施工质量及施工效率,施工效率为传统工法的4倍以上,让隧道联络通道施工更快、更好、更安全、更环保。产品技术就绪度达9级,相关专利技术于2019年荣获“中国专利金奖”,成功应用于国内外十余个城市,顺利完成百余条联络通道贯通,创造社会经济价值超3亿元。
【主要指标】
1.开挖直径:φ3290mm
2.开挖曲率直径:φ5500~φ6200mm
3.驱动功率:222kW
4.盾体直径:φ3280mm
5.拖车撑靴直径:φ5500~φ6200mm
6.转弯半径:R≥200m
7.顶推力:F≤1200T
8.掘进速度:V≤20mm/min
【应用推广需求】
1.应用推广方式:销售、合作实施
2.应用推广领域:可在城市地铁隧道、地下空间市政管网、深层排水隧道的联络通道、公路隧道、山岭隧道、军用矿井等隧道联络通道的施工企业进行推广。
【成果图片】
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【联系人】
集团联系人:罗静峰,010-51878337,736716477@qq.com
成果联系人:范磊,18736070809,fanlei@crectbm.com
【责任编辑:王占朝】