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中国铁道建筑集团有限公司

    发布时间:2023-05-20

179. 大型盾构机控制系统

【所属领域】基础软件

【中央企业名称】中国铁道建筑集团有限公司

【成果简介】 该成果由中国铁建自主研发,适应于掘进机及大型地下工程装备控制系统,提供了硬件平台、软件平台和导向系统的掘进机控制系统成套解决方案。针对掘进机传感执行器件繁多且分布散,电液比例控制模块多等特点,研制中大型控制系统硬件平台,具备16000点接入能力,定制化开发了专用比例阀控制模块。软件平台创新集成了掘进机行业算法库及电液控制通用算法库,算法的执行效率提升10%以上。提出了基于预置模型的动态带宽现场总线数据传输机制,创新研发了千兆环网现场总线,可实现音视频等数据的实时传输。提出了基于多传感器信息融合的位姿测量方法,提升了掘进机位姿的控制精度。本系统装机已成功应用于地铁、铁路、引水等隧道施工中。

【主要指标】

1.CPU位处理速度:4ns

2.总线网络带宽:1000Mbit/s

3.最小任务周期:<1ms

4.总线同步精度:<1us

5.环境适应性:温度-40℃至60℃,湿度≤95%,振动1g

6.冗余:电源、总线、CPU实现1:1冗余

【应用推广需求】

1.应用推广方式:销售

2.应用推广领域:重点在掘进机行业,大型隧道施工装备领域。

【成果图片】

图1

图2

图3

【联系人】

集团联系人:郑筱彦,010-52688340,9364533@qq.com

成果联系人:李鹏华,18573170600,lipenghua@crchi.com

351. 隧道钻爆法施工智能成套装备

【所属领域】高端装备

【中央企业名称】中国铁道建筑集团有限公司

【成果简介】 该成果由中国铁建自主研发,适用于隧道钻爆法施工中凿岩、注浆、湿喷、拱架、锚杆、衬砌、质检、远程指挥等全工序施工。针对隧道装备精准定位控制难、隧道地质动态判识难、隧道装备协同作业难三大国际难题,攻克了隧道复杂环境下装备精准定位、超前地质和隧道结构自主判识、机群协同作业等隧道钻爆法装备智能化核心技术,构建了具有完全自主知识产权的智能装备技术体系,形成了隧道钻爆法施工定制化装备整体解决方案,整体技术达到国际领先水平。装备成功应用于铁路、公路、国防等80余个重点工程并批量出口,实现了我国隧道钻爆法施工装备从跟跑、并跑到领跑的跨越,对推动我国隧道建设高质量发展具有重要意义。

【主要指标】

1.涵盖工序:超前支护、钻爆开挖、 初期支护、二次衬砌等全工序

2.臂架精准控制:臂架定位误差≤3cm

3.围岩和支护智能判识:用时5分钟,准确率≥92%

4.机群交互协同:交互数据4大类17项,同时操控大型装备≥8台

【应用推广需求】

1.应用推广方式:销售

2.应用推广领域:产品广泛应用于铁路、公路、水利、国防等领域地下工程建设。

【成果图片】

图1

图2

图3

【联系人】

集团联系人:郑筱彦,010-52688340,9364533@qq.com

成果联系人:李鹏华,18573170600,lipenghua@crchi.com

352. 智能型大断面巷道快速掘锚成套装备

【所属领域】高端装备

【中央企业名称】中国铁道建筑集团有限公司

【成果简介】 该成果由中国铁建自主研发,适用于煤巷智能掘进。智能型大断面巷道快速掘锚成套装备由掘锚一体机、煤矿用液压锚杆钻车、自移式连续皮带机组成。针对制约煤炭高效安全生产的行业难题,突破了“探-掘-支-运”多工序高效协同作业、巷道精确成型智能掘进、全工序全流程一体化自动支护、“井-地-云”架构巷道掘进智能管控四项核心技术,实现了装备精准定位、自主导航、自动钻探、智能截割、自动支护、连续转载、故障预诊、远程集控,以及掘进工作面探、掘、支、运全工序智能化施工,显著提升了复杂地质条件下煤矿巷道智能化快速掘进水平,整体技术达到国际领先水平。成果成功应用于国家能源、陕煤、中煤等大型煤炭集团的20余个工程中,助力煤矿智能化建设。

【主要指标】

1.工作范围:4.5m×6.5m

2.作业人数:7人

3.最大施工效率:2020m/月

4.最大截割能力:22t/min

5.最大装运能力:25t/min

6.超前探放距离:150m

7.定位导向精度:≤5cm

8.工作方式:掘锚一体,掘锚同步

9.除尘方式:泡沫+水雾

10.物料转载方式:连续转载

【应用推广需求】

1.应用推广方式:销售

2.应用推广领域:应用于煤矿巷道钻探、掘进、支护和运输。

【成果图片】

图1

图2

图4

图5

【联系人】

集团联系人:郑筱彦,010-52688340,9364533@qq.com

成果联系人:李鹏华,18573170600,lipenghua@crchi.com

353. 超大直径盾构机

【所属领域】高端装备

【中央企业名称】中国铁道建筑集团有限公司

【成果简介】 该成果由中国铁建自主研发,适用于超大直径隧道掘进、支护一体化施工。国产最大直径盾构机“京华号”整机长150米,总重量4300吨,最大开挖直径达16.07米,应用于北京东六环工程,是我国研制的首台16米级超大直径盾构机。针对超大直径、超长距离、超深覆土、超敏感环境等工程地质特点,创新突破了常压换刀、伸缩主驱动、超大直径重载管片高效倒运及拼装技术、高效大功率泥水环流系统、高精度开挖面气液独立平衡控制、双液同步注浆等核心技术,解决了超大直径盾构机刀具更换难、掘进控制难、工效提升难、制造工艺难四大国际难题。成为引领中国制造迈向中国创造、推动高质量发展的生动案例,并作为地下工程行业唯一代表参加国家“十三五”科技创新成就展。

【主要指标】

1.最大开挖直径:16.07m;

2.整机长度:150m;

3.装机功率:11000kW;

4.最大承压能力:10bar;

5.刀盘开口率:40%;

6.刀盘转速:0-2.26rpm;

7.主轴承密封:内4+外4唇形密封;

8.刀具更换时间:<1小时;

9.单环管片吊运、拼装累计时间:<45min;

10.管路延伸泥浆排放:零排放。

【应用推广需求】

1.应用推广方式:销售;

2.应用推广领域:铁路、公路、水利等领域地下工程建设。

【成果图片】

图1

图2

图3

【联系人】

集团联系人:郑筱彦,010-52688340,9364533@qq.com

成果联系人:李鹏华,18573170600,lipenghua@crchi.com

【责任编辑:王占朝】

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