106.时速350公里高速受电弓

【所属领域】关键零部件

【中央企业名称】中国中车集团有限公司

【成果简介】

受电弓安装在动车组车顶，与接触网发生相对滑动摩擦将电流汲取给动车组，属于关键核心部件，一旦受电弓失效，动车组将失去动力来源。

CED420型受电弓是依据时速350公里“复兴号”动车组受电弓技术条件等标准研制，设计时速350公里，最高运行速度435公里，采用单滑板弓头，单杆件上下臂，流线型弓体设计，运用了碳纤维、钛合金等轻质材料，具备良好的气动及结构动力学特性；配备了气控和线路适配两级主动控制技术，可以从车辆侧和线路侧两方面同时提升弓网受流品质，实现精细化和定制化控制。

受电弓整体结构简单、可靠，便于检修维护，首次装车便实现了435km/h最高运行速度记录。

【主要指标】

（一）额定电压：AC25kV

（二）额定电流：700A

（三）适用环境：-40℃至+70℃

（四）运营速度：350km/h

（五）标称静态压力：80N（可调）

（六）最高工作高度：6500mm(从轨面开始计算)

（七）最低工作高度：5150mm(从轨面开始计算)

【应用推广需求】

（一）应用推广方式：销售、合作实施、其他

（二）应用推广领域：轨道交通领域动车组制造生产企业。

【成果图片】

【联系人】

集团联系人：姜茹佳，18633956959，jiangrujia@crrcgc.cc

成果联系人：黄思俊，010-59020164，huangsijun@cedht.com

 

【责任编辑：王莉】