行走于祖国南粤大地，绵绵青山，悠悠绿水令人流连忘返，航运业节能低碳事业进展迅速。截至目前，中国海油已累计完成LNG船舶加注作业1000余船次，常态化运营船舶130余艘，推动船舶LNG（液化天然气）加注模式创新。一个以“气化珠江”为起始点的绿色“航线”正在延展。这仅是中国海油落实国家“双碳”战略的一个缩影。

中国海油（以下简称集团）党组在深入开展主题教育过程中，持续深入学习贯彻习近平生态文明思想，大力加快油气开发生产全流程节能降耗和全产业链绿色转型，推动新能源与传统能源融合发展，在转变发展方式、实现可持续发展、破解制约瓶颈等方面取得明显成效。2023年上半年，集团实现万元产值综合能耗同比下降4%，碳排放强度同比下降3.2%，实现节能量25.2万吨标准煤，减碳量66.7万吨。向绿而行稳步推进，蓝色国土上一幅“绿色图景”徐徐铺展。

拓展融合发展新思路 推动全流程绿色低碳转型

“天气好的时候，从平台就能看到‘大风车’。”文昌13-2平台的员工指着不远处屹立在海中的“大风车”笑着说。不久前，我国首座“双百”深远海浮式风电平台“海油观澜号”成功并入文昌油田群电网，开始为海上油气田群直接供电。在广袤无垠的深海上，海风带来了源源不断的绿色电力。截至目前，“海油观澜号”已累计发电255万千瓦时，节省天然气85万立方米，相当于减少碳排放量1816吨。这一数字彰显了海洋石油人推进绿色发展转型升级的坚定决心。

“海油观澜号”的并网发电是海上风电发展的一小步，却是传统能源与新能源产业融合发展的一大步。“新能源与油气主业融合发展”是推动海上油气资源开发绿色转型的全新尝试，也是集团以主题教育成效推动绿色发展的实际行动。为了解决风力发电不稳定、风力发电消纳成本高等制约问题，“海油观澜号”打造了“风电+气电+智慧电网”的一体化供电新模式，实现了风电与油田电能的统一控制和管理，为海洋油气电网直供电技术的发展和深远海海上风电能源管理与就地消纳提供了“海油样板”。

主题教育开展以来，集团党组解放思想，勇于创新，聚焦转型的痛点、难点，深入调查研究，推动海上油气勘探开发全流程绿色低碳转型蹄疾步稳。发布节能低碳统计指南，规范能耗和碳排放统计；制定更新改造计划，推动重点耗能设备能效整体提升；实施能效提升、余热利用、火炬气治理等节能减碳项目，启动全工作场景低碳化实施方案……一系列部署结出累累硕果。

6月，恩平15-1油田A3H井正式投产，我国首个海上二氧化碳封存示范工程项目正式启动，海洋石油开采过程中的二氧化碳被回注进入海底底层，在填补我国海上二氧化碳封存技术空白的同时，为大亚湾碳封存、碳捕集工作提供实践基础。7月，集团首个陆地集中式光伏发电项目“牧光互补”40兆瓦集中式光伏发电项目并网发电，项目采用“光伏+牧草种植+绿色养殖”结合的智能化并网发电方式，实现了土地立体化增值利用，为乡村振兴和“美丽中国”建设提供“新能源”解法。近日，中国海油光储充一体化减碳项目即分布式光伏、电力储能及充电桩一体化碳减排示范项目一期工程在海油工程珠海建造场地成功并网发电，项目年均可节约标准煤近2100吨，年减少二氧化硫排放2.5吨、减少二氧化碳排放5506吨，对推动粤港澳大湾区能源生产清洁化、能源消费电气化具有重要意义。

“天然气+”思路串珠成链 产业链转型升级再提速

今年入伏，多地迎来“炎炎酷暑”，集团多措并举提高能源供应能力，为应峰度夏发挥能源央企“压舱石”作用。5月以来，集团累计向国内供应天然气125亿立方米，同比增长18%；其中，向粤港澳大湾区供应天然气约53亿立方米，同比增长11%。

在做好民生保供的同时，集团也在积极考虑天然气的新“思路”。6月末，在江苏盐城LNG冷能利用产业与技术论坛，“冷能”成为这场论坛的关注焦点。在这场由集团主办的国内首个聚焦LNG冷能利用产业发展与技术专题的创新论坛上，专家学者和行业人士共话推动能源绿色低碳转型，共谋绿色发展的美好未来。

以主题教育专题调研为契机，集团加快推进“天然气+”的构想从蓝图走向现实，也进一步创造性地回答了新能源融合发展所带来的裂变。“LNG冷能利用产业与技术论坛”就是这场“天然气+”转型布局的一个侧面。除冷能蕴生的液态空气储能、冷水养殖、新型蓄冷材料等技术以外，“天然气+氦”“天然气+氢”等叠加思路也应运而生。依托“天然气+”新思路，以物联网、人工智能、大数据和云计算等技术为抓手，集团正在打造以天然气为核心的集冷、热、电、气、氢、氦、碳为一体的“天然气+”清洁能源综合供应体系。天然气产业链的增强、升级、协同和融合正在聚集越来越多的能源行业裂变可能。

每一次新的尝试，都在加速推动整条产业链的延展和拓宽，为绿色发展转型升级提供“海油智慧”。中国海油正在实践中行稳致远，以切实可靠的行动、砥砺奋进的精神和敢为人先的思考创造海洋石油的“绿色牧歌”。

【责任编辑：冯雪】