中国海油深入践行新发展理念，牢记嘱托、勇担使命，制定并发布《中国海油碳达峰、碳中和行动方案》，实施绿色发展跨越工程，优化产业结构，推动资源节约集约利用，坚持“三优”发力，扎实推进全产业链节能降碳。2022年，公司投入资金6.7亿元，累计实施节能降碳项目200多个，实现节能量38.8万吨标准煤，减碳量112万吨，能耗和碳排放强度双下降。

节约优先、存量创优

坚持节约优先，推动存量业务能效持续提升，开展重点耗能设备系统能量优化，实现炼油单因能耗、单位供电煤耗、单位产品能耗和碳排放持续下降，全面提升公司能效水平。

在油气增储上产的同时，通过稳油控水、岸电替代、火炬气回收、机泵提效等手段，大力推动油气绿色低碳生产。国内规模最大的海上油田群岸电应用工程项目——渤海油田岸电应用二期工程建成投产，共建设4座海上电力动力平台和1座陆地高压变电站，覆盖渤海南部、中部海域主力油气枢纽；国内首座深远海漂浮式风电——海油观澜号开启海上油田供电新模式，装机规模7.25兆瓦；公司积极开展油田伴生气回注驱油、管网回收、透平利用等回收利用技术，提高放空天然气回收利用量，减少火炬燃烧。“十四五”期间，单位油气生产碳排放持续保持国内领先水平。

我国首座深远海浮式风电平台“海油观澜号”开启供电新模式

等离子随即引燃火炬技术在海上平台应用

大力实施能效提升工程，通过余热利用、加热炉改造、工艺优化措施，不断提高能效水平。大榭石化乙苯装置低温余热回收利用，2022年被国家节能中心评选为节能技术应用典型案例；同时，推动惠州石化等所属炼化企业实施低温热利用项目。

源头管控、增量必优

加强源头管控，将碳排放作为新建项目投资决策的重要指标之一。新建项目能效和碳排放必须达到同行业先进水平，耗能设备应达到节能水平，优先选用能效先进水平的设备产品，坚决杜绝低水平项目盲目上马，严控碳排放增量。炼油、化工、发电等有明确能效等级指标的，必须达到行业先进水平；对没有国家能效和碳排放标准的油气开发项目，通过加强对标，依据油气田类型，建立企业内部碳排放强度参考体系，强化新建油气田节能减碳。

完善新建项目全链条管理机制。公司从2017年起，实施新建项目碳排放影响评估机制，是油气行业第一家开展碳排放影响评估的企业，建立了成熟的碳排放影响评估制度和标准体系。在规划阶段充分论证能耗和碳排放指标，确保达到行业先进水平；在审批阶段严格审查；在建设过程中确保设计阶段的节能减碳措施落实落地；加强节能低碳验收及后评价，确保节能减碳措施取得实际成效；在运行阶段加强能耗和碳排放指标管控，推动项目能效持续提升，推动本质节能。

零碳负碳、结构选优

结构选优，鼓励低碳零碳负碳产业发展。大力推动气电产业链发展，提升气电业务发展质量和效益；稳健发展新能源，加强新能源与现有产业融合发展；布局示范CCS/CCUS、二氧化碳资源化利用等负碳产业，推进结构降碳。

公司坚持“油气并举，向气倾斜”的发展思路，优化产业结构，把加快天然气发展作为节能降碳的主动方向，形成了以自产海气和进口LNG资源“两条腿走路”的清洁能源供应模式。

成立新能源分公司，发挥公司比较优势，进军海上风电、陆地光伏产业，增资扩股中核汇海，东方CZ7海上风电项目进入实施阶段，40兆瓦牧光互补项目建成，全面启动作业场所分布式新能源利用研究，推动现有产业与新能源融合发展。

公司还积极探索碳捕捉、碳封存业务，国内首个百万吨级海上碳封存项目——恩平15-1 CCS于2023年6月1日正式投用。正在打造大亚湾区百万吨级CCUS集群全产业链示范项目，有望成为同类项目全国首例，预计2025年碳封存规模达到300万吨，2030年达到1000万吨

 恩平15-1油田CCs项目于2023年6月1日正式投用

未来，中国海油将持续以清洁低碳为引领，把“碳达峰、碳中和”纳入企业发展全局，坚定不移走生态优先、绿色低碳的高质量发展道路。

【责任编辑：王占朝】