中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称“中汽中心”）围绕国家“双碳”战略和汽车行业绿色低碳发展目标，聚焦汽车行业双碳技术进步，在多源大数据远程监控综合管控技术、中国工况标准体系、低碳/零碳内燃机及整车低碳控制及测试评价技术、氢燃料电池关键催化技术、车用油品及新能源汽车油液标准体系等重点领域持续布局，推动汽车产业减污降碳协同增效及绿色低碳高质量发展。

多源数据远程监控保障减污降碳协同增效

基于OBD远程在线监控技术，中汽中心协助北京市生态环境监测中心、天津市生态环境局和唐山市生态环境厅开展重型车远程在线监测平台建设，服务全生命周期污染物及碳排放的数字化监管，在应对重点城市空气重污染和重大活动保障中发挥了积极作用。远程在线监测平台在第24届北京冬奥会和冬残奥会空气质量监测和污染评估保障中做出重要贡献。

自主汽车行驶工况保障国家“双碳”战略

不断深化挖掘汽车行驶工况开发、工况标准体系构建和广义工况标定技术，开发了具有自主知识产权的数据采集设备，形成了国内领先的坡度采集和载重预测新能力，不断丰富中国工况数据库；先后建立激烈驾驶工况开发、速度-坡度复合工况开发、动力总成可靠耐久工况开发核心能力，逐步完善全领域测试工况开发能力。目前中国工况已全面应用于多类车型的能耗型式认证，同时广泛应用于企业产品的能耗、排放和可靠性开发，为政府的管控和企业的开发标定提供了准确的标尺，对落实“双碳”战略目标和保障国家能源安全意义重大。

低碳/零碳燃料内燃机及整车测试评价保障节能降碳技术进步

持续推动并完善甲醇、氢燃料、氨燃料等低碳/零碳燃料内燃机及整车测评技术、测试能力和标准体系，牵头起草多项氢燃料内燃机及整车团体标准，建成符合涉氢安全相关标准要求的氢燃料内燃机及整车性能评价试验室，建立完善轻/中/重型车及非道路机械氢燃料内燃机及整车研发验证及认证测试体系，持续推动低碳/零碳燃料内燃机及整车测试评价技术，引领行业节能降碳技术进步。

低碳/零碳燃料后处理、氢燃料电池关键材料催化剂技术保障清洁能源发展战略

针对低碳/零碳燃料尾气NOX排放高、含水高的特点，开发了疏水型高耐久后处理系统，形成具有自主知识产权的低碳/零碳燃料后处理技术，实现氢/氨/e-fuel燃料后处理关键材料技术突破；针对氢燃料电池汽车电堆关键材料催化剂进口依赖性强，产业自主可控能力弱的短板，开发了有序多级孔碳载体材料、低铂催化剂材料、抗水淹电极材料，加快形成具有完全自主知识产权的批量制备技术，实现关键材料核心部件的国产化，助力我国汽车产业绿色低碳转型，保障新能源和清洁能源发展战略。

车用油品及新能源汽车油液标准体系建设助力行业绿色低碳发展

中汽中心长期参与我国车用燃油标准修订工作，推动燃油品质升级；全程参与D1规格柴油机油技术标准建设，建立润滑油自主规格；与行业标准归口单位密切配合，推动我国新能源汽车油液标准体系建设。建立了燃油组分及添加剂专项测试方法，低粘度、低灰分润滑油专项评价能力以及面向安全、能效方面的新能源汽车油液系统评价能力。通过对行业标准化和技术服务能力的长期探索，进一步完善我国燃油及润滑油标准体系建设，规范成品油产品市场，保障我国汽车行业绿色低碳发展。

中汽中心将持续践行央企责任担当，坚持以服务政府、服务行业、服务社会为核心，在传统车辆领域、低碳/零碳燃料动力系统领域、车用油品及新能源汽车油液标准领域等持续发力，推动行业绿色低碳重大科研技术突破，有效促进汽车行业加快绿色低碳转型和高质量发展，为国家“双碳”目标如期实现贡献力量。

【责任编辑：俞昭君】