【成果简介】

面向2030年“碳达峰”目标和国际海事届新的规范规则要求，江南造船自主研发设计建造的8万立方米级MKIII Flex LNG运输船，是国内首艘采用GTT MKIII薄膜性液货舱的LNG运输船，完善了我国LNG运输船产品谱系，满足不同船东的个性化需求，形成一套基于Mark III薄膜型LNG运输船研发、设计、建造、配套、调试的技术体系。

该船总长230米、型宽36米、型深21.5米，设计吃水9.8米、结构吃水10.6米，舱容79800立方米，配备了可采用LNG作燃料的双燃料主机和双燃料发电机，是一型采用绿色能源的低碳船型，综合性能指标达到国际先进水平。该船是为国内LNG运输厂商定制的“Sino-Flex”型运输船，对全球主要液化气终端具有普遍的兼容性，拥有广阔的应用前景。

【主要指标】

（一）总长：230 m

（二）型宽：36.0 m

（三）设计吃水：9.8 m

（四）设计航速：18.5 Kn

（五）空船重量：低于19500吨

（六）储罐容量：79800立方米

（七）蒸发率：不大于0.11%/day

（八）日气耗：低于56.3吨/天

（九）Sox排放：满足SOx排放控制区

（十）Nox排放：TierIII

（十一）EEDI/EEXI：Phase III

【应用推广需求】

（一）应用推广方式：销售

（二）应用推广领域：航运公司、能源、航运租赁等行业和企业

【成果图片】

 

 

 

【联系人】

集团联系人：吕良，021-33116326，lvliang@cssc.net.cn

成果联系人：刘汉军,13611888184,liuhj@jnshipyard.com.cn

【责任编辑：贾建慧】