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适应不良地质条件的双结构TBM

文章来源:中国铁路工程集团有限公司  发布时间:2024-02-28

【成果简介】

产品针对滇中引水、川藏铁路等重难点工程中的不良地质条件,传统硬岩隧道掘进机设计与施工中存在的“复杂地质适应难、支护不及时、岩-机感知能力弱”等三大行业难题,围绕复杂地质可掘、高效破岩、及时支护、围岩识别感知等核心技术,经历三年产学研用联合攻关,实现了适应不良地质条件的隧道掘进机自主设计制造关键技术突破,取得三大创新成果:

(1)发明了兼备“网-喷-锚”和“钢管片-辅推”两种支护方式、两种推进模式的双结构TBM,提高TBM在岩爆地层的掘进效率和安全性;

(2)针对不良地质条件下TBM掘进效率低,开发敞开式TBM主机区混凝土喷射机械手、钢模板安装系统,建立主机区加强型的“网-喷-锚-筑”一体化初期支护体系,实现对软弱破碎围岩的及时封闭支护及整机高效掘进;

(3)搭建了包含围岩压力、主机振动监测等多信息融合感知互校系统,构建“岩-机感知”智能分析决策合模型,实时预测掌子面前方岩体,围岩等级判断准确率达到92%-94%。

【主要指标】

(一)掘进效率:400米

(二)开挖直径:φ8-15米

(三)支护效率:15%

【应用推广需求】

(一)应用推广方式:销售 

(二)应用推广领域:广泛适用于高原高寒复杂地质隧道建设工程领域。 

【成果图片】

       

【联系人】

集团联系人:李永全,010-51879089,317222218@qq.com

成果联系人:于庆增,18703628106,yuqingzeng@crecg.com

【责任编辑:贾建慧】

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