【成果简介】

车载供氢系统是给燃料电池电堆提供压力稳定、流量可控、余气循环回收的系统装置，是燃料电池系统正常工作的氢气（燃料）供给系统。主要由瓶口阀、减压阀、氢气喷射循环装置（循环泵或引射器）、管路等功能元件组成，是燃料电池的技术核心之一。

氢气压力调节器是燃料电池动力总成中氢气循环系统（供气系统）的核心零部件，也是燃料电池系统的通用零部件，可以确保车载供氢系统向电堆提供压力稳定、流量可控，技术成熟度TRL8。将伴随氢能经济发展进入更广大的市场，开发的氢气压力调节器不仅可以解决技术瓶颈，同时在未来将产生重大的经济价值。

【主要指标】

（一）工作压力：350bar～700bar

（二）最大输出流量：＞120m³/h

（三）额定输出压力：0.4bar～0.5bar，1.3MPa±0.15MPa

（四）瞬态压力波动范围：≤±10%

（五）波动持续时间：≤10s

（六）工作环境温度范围：-40℃～85℃

（七）耐用性：≥10万次

（八）泄漏量：≤46mL/h（参照GB/T 35544-2017）

【应用推广需求】

（一）应用推广方式：销售

（二）应用推广领域：行业：新能源汽车工业领域。企业：明天氢能科技股份有限公司、畔星科技（浙江）有限公司、德燃（重庆）动力科技有限公司、重庆长安新能源汽车有限公司、北汽福田汽车股份有限公司

【成果图片】

【联系人】

集团联系人：刘昭，18911813821，liuz@ccic.com

成果联系人：胡立，17384080306，huli@caeri.com.cn

 

【责任编辑：梁咏诗】