在尼日利亚北部广袤的土地上，一条承载着期待与梦想的铁路正拔地而起。它，就是尼日利亚卡杜纳至卡诺铁路（以下简称“卡卡铁路”）。该铁路自既有阿布贾至卡杜纳铁路终点接出，途经扎里亚，抵达北部工业重镇卡诺，全长203.8公里，设计速度150公里/小时，是一条内燃牵引、客货共线铁路，并新建6座现代化车站。

卡卡铁路线路平面示意图

作为尼日利亚国家干线铁路的重要组成部分，卡卡铁路不仅是拉各斯至卡诺铁路网的关键一环，更是连接首都阿布贾、卡杜纳州与卡诺州的战略大通道。它的建成，将极大改善西北部交通格局，推动产业发展、便利民生，对尼日利亚经济社会意义重大。

而在这项“一带一路”重点工程背后，有这样一群人：他们远离家乡，冒着疫情和治安风险，坚守岗位，用智慧与汗水书写着责任与担当。他们，就是中铁建国际工程咨询（福州）有限公司尼日利亚区域总部组建的卡卡铁路勘察设计指挥部全体中方员工。

初心与使命：从零开始的勘察设计

2019年底，指挥部在卡诺市成立。陌生的环境、复杂的地质、有限的资源，都让任务显得格外艰巨。项目伊始，外业勘察与方案稳定是首要任务。工程师们深入荒野，逐桩逐点采集资料。

然而，2020年初突如其来的新冠疫情，让外业被迫停滞。指挥部立即调整思路，将重心转向内业设计。那段时间，办公室就是战场，电脑就是战友。团队反复比选线路方案，远程连线国内专家，力求设计更优。

2021年3月，随着疫情趋于常态化，外业勘察恢复。指挥部分批完成卡诺端110公里、卡杜纳端93.8公里的勘察任务。烈日下，测量人员负重跋涉数十公里；雨季中，工程师涉水采样，衣衫尽湿；夜晚，他们围着简陋的灯光核对数据。正是这种坚韧，使方案最终顺利稳定。

卡卡铁路外业踏勘小队

安全与责任：在挑战中锤炼团队

尼日利亚安全形势复杂多变。指挥部从一开始就把“安全第一”作为最高原则，建立了安全报告制度和应急预案，明确外出报备和联络机制。

“在这里工作，不仅是勘察设计，更是一次次对责任与担当的考验。”一位工程师感慨道。面对风险，大家自觉形成“人人是安全员”的氛围。有人笑称，图纸上的每一条线，背后都凝结着勇气与付出。

同时，指挥部建立了严格的设计审核与质量管理制度。每份方案都要层层把关，关键环节还邀请总部专家审核，确保设计科学合理。

协同与沟通：搭建互信的桥梁

铁路建设不仅是工程，更是跨文化的合作。作为设计分包方，中铁建国际咨询公司需与业主——尼日利亚联邦交通部，总承包商——中国土木及其尼日利亚公司，咨询方——TEAM公司，以及沿线各级政府保持高效沟通。

设计团队与咨询、卡杜纳州政府开会讨论PAKI站和KANO站方案

在方案确定过程中，指挥部积极协调，确保方案既符合技术要求，又兼顾当地实际。设计团队与TEAM咨询团队建立了交流机制：定期会议、实验室共享、联合邀请专家评审……这些努力，既提升了方案科学性，也搭建了中外团队互信的桥梁。

设计团队与TEAM咨询团队交流会

同时，指挥部设立配施团队常驻项目经理部，与施工一线保持实时联动。施工遇到问题，设计人员第一时间响应，优化调整，确保工程顺利推进。这种“设计-施工-业主-咨询”协同模式，成为高效推进的关键。

攻坚与创新：不断优化的设计

铁路建设涉及线路、路基、桥梁、车站、三电等多个专业。面对复杂条件与工期要求，指挥部始终坚持“优化设计、提高效益”。

他们吸取亚吉铁路、拉伊铁路的经验，结合地形反复推敲线路走向，努力减少拆迁、降低成本；他们深入实地调查，确保方案切合实际；他们邀请中国铁路集团总公司专家评审，落实最优方案。

目前，站前工程及6座车站主体施工图已完成，三电工程设计也在全面推进。这些成果背后，是全体人员无数个日夜的心血。

奋斗与梦想：一条铁路的意义

对指挥部成员而言，卡卡铁路不仅是一份工作，更是一段人生磨砺。有人因长期驻守与家人聚少离多；有人学会了与当地民众沟通协作；有人从青涩新人成长为独当一面的骨干。

他们常说：“我们不是在画图纸，而是在铺设尼日利亚人民的幸福之路。”铁路建成后，将极大缩短阿布贾、卡杜纳与卡诺的距离，让货物流通更顺畅，让人们出行更便捷。

更深层的意义在于，它是“一带一路”倡议在非洲的重要实践。它展示了中国铁路“走出去”的硬实力，也彰显了中尼携手共进的深情厚谊。

尾声：逐梦“一带一路”的追光者

如今，卡卡铁路建设正稳步推进。每一段轨道的铺设、每一座桥梁的架设，都凝聚着指挥部全体成员的心血与梦想。

他们是追光者，在西非热土上挥洒青春；他们是筑路人，用智慧与汗水架起中尼友谊的桥梁；他们是践行者，把个人理想融入“一带一路”的伟大事业。

正如一位设计师所说：“我们的名字不会刻在铁路的钢轨上，但每一趟从卡杜纳驶向卡诺的列车，都将有我们奋斗的印记。”

这，就是卡卡铁路勘察设计指挥部的故事。

【责任编辑：韩梦圆】