文章来源：科创局 发布时间：2026-01-21
1：凌久GP200图形处理器
一、成果简介
本产品由中国船舶集团有限公司第七〇九研究所开发，集成70项专利成果、获得1项国家级奖项、1项地市级奖项。本产品拥有GP201、GP202、GP200S 3个型号，其中GP201主要面向高性能图形显示领域，GP202与GP200S主要面向高效能图形显示领域。3款芯片在性能上有所差异，在功能上均支持OpenGL ES 3.2、OpenGL 4.0、Vulkan 1.2、OpenCL1.2、OpenCL3.0等图形和计算标准；支持H.265、H.264、MPEG4等视频格式解码；支持多路4K@60Hz独立显示；支持龙芯、飞腾、申威等国产CPU以及麒麟、UOS、翼辉、天脉等国产操作系统，已批量应用于200余用户的计算机终端。
二、主要指标
（一）像素填充率：32GPixels/s（GP201），8GPixels/s（GP202、GP200S）；
（二）纹理填充率：64GTexels/s（GP201），16GTexels/s（GP202、GP200S）；
（三）浮点算力：1.2TFLOPS（GP201），256GFLOPS（GP202、GP200S）；
（四）OpenGL支持：OpenGL版本号4.0；
（五）OpenCL支持：OpenCL版本号1.2/3.0；
（六）典型功耗：25W（GP201），15W（GP202），10W（GP200S）。
三、联系方式
解文华，13720108602，13720108602@139.com
110：7500立方米液态二氧化碳运输船
一、成果简介
本产品由大连船舶重工集团有限公司开发，是全球首艘专业用于海洋碳封存产业的船舶，集成了28项专利成果，荣获船舶工业2024年度创新产品。产品主要应用于碳捕捉及储存计划，可支持远距离大容量的碳运输，目前已交付2套产品。
二、主要指标
（一）船舶能效指标＜39.8%（基线值）；
（二）设计吃水：推进功率3500kW，服务航速14.41节；
（三）压载吃水：推进功率3000kW，服务航速15节；
（四）结构吃水：推进功率3750kW，服务航速14.8节；
（五）油耗指标：燃油模式下，最大推进功率4118kW，主机日油耗约15.7吨/天；燃气模式下，最大推进功率4118kW，主机日气耗约12.6吨/天；
（六）节能装置指标：船桨舵与水动力节能装置3.4%；转子风帆综合节能效果5.6%；气泡减阻系统综合节能效果5.1%；
（七）液货舱舱容：7550m3，全压式C型液货罐，最大承载压力达19barg，可耐-35℃低温。
三、联系方式
李 鹏，18640938272，Lipeng1981lipeng@qq.com
111：B型LNG加注运输船低温核心配套系统
一、成果简介
本产品由沪东中华造船（集团）有限公司开发，是一款用于沿海内河LNG运输的船舶，集成了24项专利、5项标准、9篇论文成果，研制项目入选国家能源局2024年度国家能源研发创新平台十大科技创新成果。产品聚集搭载深冷式再液化装置、低负荷螺杆式低温压缩机等8项LNG低温核心配套设备，具备智能能效、智能航行系统以及视觉增强、辅助避碰等功能，可在航行安全上实现360°全景监测以及增强透雾识别。依托该产品，公司成功研制了全球首艘江海直达B型14000m3 LNG加注运输船，目前已在上海洋山港完成多次LNG加注作业。此外，本产品已在10余艘B型LNG双燃料动力集装箱船上应用。
二、主要指标
（一）船舶总长：130m；
（二）设计吃水：5.6m；
（三）设计航速：13.2节；
（四）蒸发率＜0.23%/天；
（五）推进系统：双燃料全回转推进。
三、联系方式
耿德品，13482526629，hzkejiguanli@163.com
112：“梦想号”天然气水合物大洋钻采船
一、成果简介
本产品由中船黄埔文冲船舶有限公司开发，是世界首艘集天然气水合物勘查与试采、大洋科学钻探、海洋油气勘探等功能于一身的高端海工装备，集成22项专利成果，获得“2024年度央企十大国之重器”“2024年中国十大科技进展”荣誉。产品采用“小吨位、多功能、模块化”设计理念，其最大钻深、最大航速、自持力、钻采系统、取心技术、船载实验室等性能达到国际领先水平。
二、主要指标
（一）总长：约179.8s；
（二）型宽：32.8m；
（三）型深：15.5m；
（四）设计吃水：9.2m；
（五）设计排水量：约42500t；
（六）设计总吨：约33000t；
（七）最大可变载荷：约15000t；
（八）动力定位等级：DP－3。
三、联系方式
王晓香，18899750525，wangxiaoxiang@csschpws.com
【责任编辑：孙华宇】