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中国汽车技术研究中心有限公司

文章来源:科创局  发布时间:2026-01-21

85:车载多源数采终端及工况自动化开发平台

一、成果简介

本产品由中汽研汽车检验中心(天津)有限公司开发,适用于汽车整车及零部件企业在产品研发、检测标定等环节中的实际行驶数据采集与工况构建,集成了70项专利成果,荣获天津市科学技术进步奖特等奖、中国汽车工业科学技术进步奖特等奖等奖项。产品通过车载多源数采终端与全球首个工况自动化开发平台,融合卫星数据融合坡度采集、人工蜂群优化载重预测及多参数时空交通流模型等技术,具备采集精度高、成本低(终端单价<2000元)、工况生成快、全流程自动化等特点,性能优于同类产品。目前已应用于东风、小米、玉柴等60余家整车及零部件企业,为主要客户新增销售额36.6亿元。

二、主要指标

(一)道路坡度测量误差≤0.5%;

(二)车辆载重预测偏差≤5%;

(三)工况特征参数精度≥97%。

三、联系方式

刘  昱,15822791838,liuyu2016@catarc.ac.cn

 

107:工业系统仿真软件Cautosim

一、成果简介

本产品由中汽数据(天津)有限公司开发,适用于新能源汽车、轨道交通、船舶等领域研发设计,集成了34项专利成果,突破了多学科仿真编译求解引擎、模型库白盒化等“卡脖子”技术,内置新能源部件、热管理、燃料电池等13类专业模型库,模型精度与同类商业软件持平,支持深度定制开发,价格较同类产品低30%~40%,是国内汽车行业首款具备完全自主知识产权的系统级仿真软件。该软件已广泛应用于整车动力经济性、三电热管理、燃料电池及控制策略仿真等业务场景,服务于上汽、东风、比亚迪等107家企业。

二、主要指标

(一)软件操作响应时间≤1000ms;

(二)跨领域建模方式≥5种;

(三)一三维联合仿真接口:支持型号≥10种,成功率100%;

(四)求解算法种类:17种;

(五)方程求解变量数量≥40万;

(六)20万行内生成时间≤5s。

三、联系方式

何绍清,15602060264,heshaoqing@catarc.ac.cn

 

108:汽车碳管理数字化综合治理系统

一、成果简介

本产品由中汽碳(北京)数字技术中心有限公司开发,适用于汽车、船舶、化工等工业领域碳管理,集成了8项行业标准,纳入生态环境部“十四五”工业领域碳达峰实施方案重点推广技术。该成果首创覆盖全生命周期的数字化碳管理技术体系,集成区块链、工业互联网标识解析、国密算法等多项技术,形成“收数据-标准化-碳核算”一站式解决方案,具备数据统一报送、安全溯源、BOM自动生成、本土化碳因子智能匹配等功能,整车碳核算效率提升80%,碳因子匹配准确率≥95%。已支撑19家整车企业、3500余家供应链企业开展碳管理,入库碳足迹产品68000余款。

二、主要指标

(一)生命周期核算效率提升率:80%;

(二)碳因子智能匹配准确率≥95%;

(三)工业互联网标识解析兼容性:对接5类标识节点,响应时间≤0.5s。

三、联系方式

武佳丽,18222675405,wujiali@catarc.ac.cn

 

182:中国体征汽车碰撞试验假人

一、成果简介

本产品由中国汽车技术研究中心有限公司开发,集成了97项专利成果,形成了集核心技术、关键装备、集成应用、标准规范和检验检测等自控可控的技术产品体系。服务于一汽、长安、比亚迪、吉利等30余家主流车企新车型安全性能研发。

二、主要指标

(一)标定性能>95%;

(二)重复性>95%;

(三)耐撞性>70次;

(四)再现性>95%。

三、联系方式

刘志新,13652142823,liuzhixin@catarc.ac.cn

 

183:汽车无线通信系统射频性能紧缩场测试系统

一、成果简介

本产品由中汽研汽车检验中心(天津)有限公司开发,集成了20项专利成果,运用了低散射三轴定转心测试技术、并行多通道宽频测试技术,可提供整车无线通信质量的高精度客观化测试评价服务,并且测试结果可以作为基准评价全球20多家汽车近场试验室测试的准确性。

二、主要指标

(一)工作频率:0.6~50GHz;

(二)反射面顶点距静区中心尺寸:17.5m;

(三)反射面宽度尺寸(含尖点保护套):13.26m;

(四)反射面型面精度:0.03mm(RMS);

(五)网联通信发射和接收功率强度误差:0.85dB;

(六)车辆三维转台:可进行整车三维旋转。

三、联系方式

姜国凯,13302100059,jiangguokai@catarc.ac.cn

 

184:面向智能网联典型场景的车规级芯片多维安全测试系统

一、成果简介

本产品中汽研科技有限公司开发,集成了8项专利成果。该系统基于芯片多维故障注入、复杂干扰模拟等关键测试技术,能够开展车规级芯片算法安全测试、随机数测试、芯片安全性能测试、侧信道测试、故障注入测试等检测内容,对全场景下芯片基础安全功能、安全验证功能、抗攻击能力、安全管理能力进行综合评价。该系统能够实现5类典型故障注入模型和8类故障叠加模型,支持汽车芯片信息安全测试用例196条,覆盖10大芯片品类和5种汽车应用场景。

二、主要指标

(一)车规芯片典型干扰模型支持种类:支持5类芯片干扰模型:电压毛刺、电压抖动、脉冲干扰、电磁辐射、温度干扰;

(二)车规芯片复杂环境干扰叠加模型支持种类:支持8类芯片复杂干扰模型叠加分析(包括:温度与电压毛刺、温度与电压抖动、电磁与电压抖动等);

(三)信息安全芯片测试用例数量:形成涵盖SM4、SM2算法的侧信道及故障注入分析用例196条;

(四)随机数分析模块显著性水平可调范围:测试系统可测试随机数的显著性水平范围覆盖0.02~0.05。

三、联系方式

翟瑞卿,18322593735,zhairuiqing@catarc.ac.cn

【责任编辑:孙华宇】

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