一、积极洞察未来之势，勇担央企时代使命

未来产业代表着新一轮科技革命和产业变革的发展方向，是构筑国家竞争新优势、塑造经济发展新动能的关键领域。发展未来产业既是建设现代化产业体系、培育新质生产力的必然要求的必然要求，更是中央企业扛起“国家队”“主力军”职责、抢占全球科技竞争制高点、保障国家产业安全的战略选择。

中国航信深耕民航信息服务领域四十余载，从诞生之初承担民航信息基础设施建设的核心使命，始终以服务国家民航发展为己任，见证并推动了民航信息化从无到有、从弱到强、从跟随到引领的跨越式发展，用实际行动践行央企初心。迈入新时代，面对新一轮科技革命与产业变革浪潮，中国航信牢牢立足“重要信息基础设施运营服务的国家队、航旅数字生态网络的主力军、国家战略的重要科技力量”的战略定位，主动加快布局未来产业，全力打造自主可控的民航数智化底座，积极推进未来网络、人工智能在民航领域的创新应用，深度探索低空经济发展新空间，努力在筑牢民航信息安全屏障、构建共荣共生航旅生态、赋能行业数字化转型中勇担重任，履行央企使命担当。

二、聚焦未来产业方向，研判发展核心考验

发展未来产业面临着与传统业务截然不同的挑战，要求企业不断探索适应未来产业发展需求及特性的新机制、新模式，加强对市场洞察、业务设计、创新焦点、资源能力等方面的系统研判和统筹推进，重点破解三大关键问题：

一是如何应对技术试错风险，跨越“投入大、见效慢”的培育周期。前沿技术演进路径多元，颠覆性创新打破传统线性转化模式。未来信息、未来网络等领域从概念验证到规模化应用，需要较长市场培育期，商业模式仍在打磨，短期内难以形成规模效应，面临投入与产出在时间上的错配压力，对企业战略定力与长期投入机制提出更高要求。二是如何严守安全底线，在“发展与安全”动态平衡中合规前行。一方面，数据主权界定、数字资产确权、数据跨境流通等相关监管规则仍处于探索完善阶段，未来产业相关业务开展面临较大的合规不确定性，给业务创新与规范运营带来双重挑战；另一方面，以低空经济为代表的新业态快速兴起，发展活力与安全风险交织并存，空域管理、飞行安全、地面管控等方面的安全约束与产业发展需求存在现实博弈，如何严守安全底线的前提下最大限度拓展业务新空间成为未来产业生存与发展的关键命题。三是如何补齐资本人才短板，完善复合人才支撑体系。未来产业早期项目技术风险与市场风险叠加，长期耐心资本供给不足，高端复合型人才缺口较大，人才引进与培养机制有待完善，资本、人才、技术等关键要素保障仍是制约产业发展的突出短板。

三、深耕关键能力领域，多点发力布局未来产业

近年来，中国航信主动融入国家未来产业发展大局，在核心技术攻关、未来网络布局、低空经济探索、人工智能赋能等多个领域取得阶段性进展。

一是核心技术攻关实现突破，构建自主可控数字基础设施。中国航信持续打造低成本、高效能、互联互通的行业级服务平台，为民航发展筑牢数字基础设施根基。民航旅客服务系统是国内所有主要航空公司机票销售及商务运营的核心系统，目前正加速开展大型主机国产化攻关与替代工作，并推动核心系统云化迁移有序落地，在航班运行、旅客服务、机场运营等关键场景，构建了“云算力支撑、边本地响应、端场景适配”的协同模式，努力构建自主可控的基础设施体系。同时，积极建设多领域行业平台，为民航业融合发展打造坚实基础。航空公司数字化零售中台（TRP）支撑19家航空公司数字化转型，已成为中国民航电子商务领域的行业标杆；民航局官方授牌的“民航中转旅客服务平台”覆盖全国95%以上机场，有效促进“干支通，全网联”；智慧机场中台聚焦机场运行全流程，实现机场资源智能调配、运行态势实时感知，现已在10余家千万级机场投产落地；航空物流信息平台深度串联产业链各方主体，已实现多家航空公司电子运单接入；航旅纵横围绕“出行+”全场景为超1.6亿旅客提供智慧服务。

二是开展未来网络及安全技术研究，创新建设区块链产品矩阵。中国航信积极融入国家未来网络基础设施建设等战略部署，主动承接国家区块链创新应用试点、航运贸易数字化试点、国资委原创技术策源地、央企创新联合体等任务。在移动互联网向价值互联网加速转型的关键阶段，深刻把握区块链作为重要技术底座的价值，开展未来互联网管控及安全技术研究，自主研发建设民航区块链服务平台“航旅链”，现已形成涵盖数据确权存证、智能合约应用、跨链互联互通等多类型的区块链产品矩阵，并打造民航领域领先的隐私计算平台，实现多源数据“可用不可见”的安全融合计算，于行业内率先探索出一条数据可信共享与协作的技术路径。“航旅链”获中央网信办区块链创新应用试点典型案例、中国交通运输协会特等奖等多个科技奖项。

三是充分发挥通用航空数字化建设经验，前瞻布局低空经济新赛道。中国航信立足自身优势，充分发挥在通用航空数字化建设领域积累的宝贵经验，主动抢抓低空经济发展战略机遇。通用航空综合运营服务平台已服务于民航局7个地区管理局、全国700余家通航企业及50余家通用机场，实现国内通航短途运输市场100%服务覆盖，并应用于低空旅游和跳伞等低空消费场景，有效实现监管主体、保障主体与运营企业之间的高效互联互通。2023年以来，中国航信主动对接国家低空经济发展战略，提出和推动“低空协同服务数智化平台”建设，成功纳入国务院国资委《中央企业低空经济产业发展行动方案》，同时携手多地政府及龙头企业，积极探索构建跨区域、跨领域的低空协同发展生态，已成为央企低空经济发展的重要参与者和推动者。中国航信自主研发的“有人机无人机协同运行系统”在新疆石河子花园机场成功投运，开辟了空域资源高效利用的新路径。

四是深入开展人工智能建设，助力民航智慧化智能化发展。中国航信积极融入国家创新体系，签署《中央企业“AI+”产业发展任务书》，作为民航业牵头企业推动行业AI技术深度应用；加入中央企业人工智能协同创新平台，参与多项人工智能行业标准编制；多项模型、数据集及创新应用场景成功入驻国务院国资委“焕新社区”平台。创新打造的“千穰”等三款行业垂直领域大模型全部通过国家网信办备案，并陆续落地智能客服平台、民航危险品智能服务助手、机场行李全向叉取智能机器人等一批创新产品，切实提升行业运行效率与服务品质。2025年申报的“智慧民航数智化新型应用”入选首批央企人工智能战略性高价值场景，为民航业唯一入选应用。

“千穰”大模型

四、锚定战略发展蓝图，聚力打造未来发展新优势

“十五五”期间，中国航信将紧扣中国式现代化主线，以安全筑基、主业焕新、新业升级为路径，加快布局未来信息、未来网络、未来空间、人工智能四大重点领域，努力建成世界一流航旅综合智能信息服务企业。

一是聚焦未来信息，筑牢自主可控的数字底座。立足民航数智化转型核心需求，以自主可控为根本、以平台建设为支撑，夯实数字基础设施根基。一方面，持续加快民航核心业务系统自主可控步伐，推动离港、安检、货运货检等全流程全栈国产化方案从标杆项目向规模化应用拓展，主动担当民航行业层面网络信息系统建设及服务关键使命，全力实现核心领域自主可控、安全可信。另一方面，聚力打造民航易安检、机场协同运行、机场旅客服务、电子货运、民航结算等一批战略行业级平台，以关键枢纽牵引整体跃升。同时，加速推进“上云、用数、赋智”深度转型，构建物联、数联、智联三位一体的“实时数字底座”，打造纵向贯通、横向互联、协调有力的民航数字基础设施，全面支撑民航数智化转型升级，共建开放共享的民航数字生态。

二是聚焦未来网络，引领航旅数字新基建高质量发展。紧跟6G、卫星互联网等前沿趋势，立足未来网络高带宽、低时延、广覆盖、高可靠的核心特点，推动其与民航各类应用场景深度融合、协同升级。一方面，围绕旅客刷脸通行、数字孪生管控、全域协同运行等场景，深度应用新一代网络技术，实现各环节系统互联互通、数据实时同步，大幅提升民航运行效率与旅客出行体验。另一方面，构建“技术-机制-场景”三位一体可信基座，筑牢民航未来应用安全发展根基，应用区块链技术实现机场协同、航司运控等场景的全链路可追溯、可审计，保障业务流程合规可控；运用隐私计算技术，支撑“一张脸走遍机场”场景下人脸生物特征的密文处理，以及数字孪生跨域建模的数据安全共享，真正实现“数据不动价值动”；通过可信数据空间落实数据三权分置治理框架，有效约束敏感数据的使用边界，将内生性安全能力深度嵌入智慧民航全体系。

One ID人脸识别系统支撑“一张脸走遍机场”

三是聚焦未来空间，深耕低空经济新蓝海。积极推动低空经济与数字经济、航空产业深度融合，培育产业发展新增长点。在业务拓展层面，加快推进“低空协同服务数智化平台”建设，不断突破核心技术、拓展应用场景、完善生态体系，全面提升低空智能化水平；在安全运营层面，为低空运营企业搭建标准化、智能化的实时运行平台，通过与低空监管系统协同联动，实现空域资源与商业需求的最优配置；在生态赋能层面，为低空企业提供需求对接、飞行调度、服务交付、支付结算等通用服务能力，支撑低空物流、低空融合飞行等应用场景加快落地；在标准建设层面，积极构建核心数据标准与连接标准，持续推动央地合作，为低空经济全国统一大市场的形成奠定坚实基础体。

四是聚焦人工智能，深化“人工智能+民航”全栈式融合。切实以人工智能创新赋能民航高质量发展，为交通强国、数字中国建设贡献航信力量。在自身AI能力建设方面，紧扣生成式AI、智能体前沿发展趋势，持续迭代优化具备多模态感知、多业务理解能力的民航垂直大模型，同步构建覆盖云、边、端的全链路安全防护体系，筑牢算力、数据、算法“零信任”安全屏障，全方位保障人工智能应用安全可控、合规高效；在推动人工智能+民航应用方面，坚持场景驱动、实效导向，锚定民航运行、服务、管理全流程需求，推动人工智能应用从“辅助决策”向“自主协同运行”的全域智能体系跨越；在具身智能方面，以机场行李全向叉取智能机器人为先导，精准落地实际业务场景，逐步拓展更多少人化、无人化运营场景，并推动产品从“单一功能机器人”向“全域协同的具身智能机器人集群”迭代演进，实现技术研发、产品落地、生态构建的三重战略卡位，持续强化未来产业核心竞争力。

（作者系中国民航信息集团有限公司党委书记、董事长 江波）