发展未来产业，是党中央把握全球科技革命和产业变革大势、重塑国际竞争新优势的战略抉择，也是中央企业担当国家战略科技力量、实现高质量发展的必由之路。南航集团深入学习贯彻习近平总书记重要讲话精神，立足航空运输主业优势，以场景创新为牵引、以技术突破为驱动、以产业融合为路径，积极布局未来产业，努力在抢占科技和产业制高点上展现南航作为、作出央企贡献。

一、立足长远发展，深刻把握培育未来产业的战略意义

面对复杂的外部环境和激烈的大国博弈，发展未来产业既是应对全球产业竞争的主动选择，也是影响大变局走向的关键力量。同时，未来产业具有研发周期长、投入强度大、技术风险高的特点，亟须具备强大资源整合能力和长期攻坚实力的主体牵头突破，央企成为这一进程中不可或缺的核心力量。

南航是客运量亚洲第一、世界前列的航空运输集团，2025年旅客运输量1.74亿人次、货邮运输量195.8万吨，运营场景覆盖航班运行、机务维修、地面服务、空中互联、客户服务等环节，场景丰富、流量庞大，具备推动未来产业规模化落地的独特优势。发展未来产业，既是南航提升安全运行水平、提高服务保障效率、改善旅客出行体验的内在需要，也是服务国家科技自立自强、带动产业链上下游协同创新的责任使命。

南航集团自研高等级飞行模拟机

二、坚持守正创新，推进未来产业在重点领域落地见效

近年来，南航聚焦具身智能、人工智能、6G与卫星互联网、绿色航空等重点方向，推动前沿技术与航空主业深度融合，取得一批务实管用的实践成果。

人工智能应用方面。加快人工智能、人形机器人、智能视觉等技术在机务维修、运行控制、地面保障、客户服务等场景落地。在机务领域，自主研发全球首套兼容空客、波音、商飞等主流机型的飞机健康诊断“天瞳系统”，将突发故障转变为提前预测、提前干预，故障预测准确率达98%以上，故障定位时间缩短80%，防范了多起发动机空中停车事件，在保障安全上发挥了重要作用；在运行控制领域，自主研发“天极”飞行计划系统，集成飞行计划制作、航班签派放行、航行情报数据管理等功能，实现航程油量误差、时间误差等关键指标优于国际主流飞行计划系统，已在南航85%的航班使用；在地面保障领域，推动智慧站坪建设，上线站坪作业智能监管平台，将违规行为识别时间压缩至1秒以内，事故响应时效提升超90%；在客户服务领域，优化“南航e行”一站式服务平台，推动行前、行中、行后全流程服务升级，实现“一句话”购票、选座、退改和最优通关路径导航。

未来网络应用方面。布局机载高速互联技术，合作研究推进低轨卫星互联网在航空场景应用，加快构建全域覆盖、高速稳定、安全可靠的空中通信网络。通过升级机载通信设备、优化空地互联链路，持续提升空中上网速率和服务稳定性，以空天地一体化通信赋能航空安全运行与品质服务。

未来能源方面。积极布局可持续航空燃料应用，作为央企首批参与SAF可持续评价认证与环境权益商业化示范项目（星火项目），构建可持续认证、碳排放核算、溯源管理及环境权益销售的完整流程，首次实现国内SAF环境权益认证确权、跨行业流通与经济价值转化。优化飞行运行与地面滑行节能模式，持续降低单位周转量能耗与碳排放，加快向绿色低碳转型，为未来能源产业在航空业的规模化应用积累经验。

三、坚持稳中求进，推动未来产业高质量发展

在加快布局未来产业的同时，我们也清醒认识到，前沿技术在航空领域落地仍面临不少风险挑战。一是标准体系与安全合规挑战。未来产业相关技术标准、行业规范、监管规则尚不完善，数据安全、网络安全、运行安全等风险交织，对安全合规提出了更高要求。二是技术成熟度与适配性挑战。具身智能、卫星互联等技术在航空高动态、高安全环境下的系统集成、抗干扰、稳定运行等方面仍需持续验证，部分核心算法和关键设备仍存在对外依赖，技术攻关任务艰巨。三是场景落地与成本管控挑战。航空场景标准严格，新技术试点周期长、投入大，规模化推广面临成本压力，商业模式仍需探索优化。

下一步，南航将认真贯彻落实中央和上级决策部署，坚持稳中求进，聚焦主责主业，统筹好发展与安全，探索建立技术评估、场景验证、合规审查、风险防控闭环机制，稳妥有序推进未来产业试点应用、成势见效，以发展新质生产力支撑世界一流企业建设。

一是推进产业链与创新链深度对接。优化科技成果管理、评价、评估、交易机制，打通从技术研发到成果转化的堵点，提升专利等知识产权的价值转化能力。加强产学研用协同，积极参与产业创新联合体，开展关键技术“揭榜挂帅”。打造南航“创新工场”，整合项目、人才、资金等创新要素，完善人才引育机制，集聚一批未来产业、前沿技术领域复合型人才，为创新创业项目提供基础资源、运营支持和商业赋能。

二是推动未来产业与新兴产业、传统产业相得益彰。持续推进具身智能、人工智能在机务维修、智慧站坪、运行控制、客户服务等运营环节的规模化应用，以数字化智能化重塑航空运营模式。加快6G与卫星互联产业布局，深化与相关产业链链长央企合作，开展机载通信技术试验，加快推进高速空中互联服务覆盖，提升数字化运营能力和旅客数字化体验。将具有市场潜力的科技创新成果加快推向全行业，产出更大价值。

三是构建对科研长周期的支持机制。根据不同领域特点分类考核评价人才，鼓励创新、宽容失败。持续推进薪酬分配市场化改革，建立薪酬总额特殊事项单列清单，探索股权激励、员工持股、分红等中长期激励方式。健全研发投入稳定增长机制，为未来产业持续健康发展提供坚实支撑。

发展未来产业、培育新质生产力，任务艰巨、使命光荣。南航将胸怀“国之大者”，勇担创新重任，以更加扎实的举措推动未来产业与航空主业深度融合，为加快建设科技强国作出新的更大的贡献。

（作者系中国南方航空集团有限公司党组书记、董事长 马须伦）